Hinterrad SG/S komplett (Nabe i.Tausch)

Tauschrad für Puch 250 SG/S
Da es keine neuen Radnaben gibt, kann man nur alte Räder neu aufarbeiten.
Voraussetzung ist, dass ein Rad mit einer guten Nabe (= Bremstrommel) vorhanden ist.
Es dürfen die Löcher für die Speichen nicht ausgerissen oder aufgeweitet sein und die Bremstrommel darf innen keine tiefen Riefen aufweisen. Der Kunde sendet uns seine alte Nabe zu, legt eine kurze Info über seine Wünsche bei und bekommt im Austausch gegen die alte Radnabe ein neu aufgebautes Rad.

Tauschrad bestehend aus:

• Nabe neu poliert
• neue Chromfelge
• neue Speichen
• neue Radlager
• neue Simmerringe
• Rad fertig zusammengebaut und zentriert

Wichtig:

• es wird empfohlen, nach rund 500 Kilometern, oder spätestens nach einem Jahr, das Rad nachzentrieren zu lassen.