Puch M50S

Die M50 S war die etwas billigere Schwester in der M50 Baureihe. Sie hatte den kleinverrippten Zylinder ähnlich der Maxi, was in dem großen Fahrgestell ein wenig unproportioniert wirkte. Für sie gibt es keinen eigenen Tuningzylinder, aber geschickte Schrauber können sich aus dem Maxi Baukasten bedienen und die originale Optik erhalten, oder den M50 Zylinder verwenden.