Puch VZ50, VZ50-4, VZ50-V
Die VZ50 war sehr lange im Lieferprogramm und hat alle Entwicklungsschritte mitgemacht. Anfänglich mit 3-Gang Handschaltung und 1,8 PS über die 3-Gang Fußschaltung bis zur 4-Gang Variante mit 2,6 PS. Es gab sie die längste Zeit mit Gebläsekühlung und zuletzt auch mit Fahrtwindkühlung. Bei der Auswahl des Motorreparaturkits ist darauf Bedacht zu nehmen.
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Artikelnr. 0005.523.SETZylinderkit mit Kopf 70ccm "BADASS Luzifer EX30"Ø 45mm, für Puch MS, MV, DS, VS, M50269,00 €Derzeit nicht auf Lager
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Artikelnr. 0005.523Zylinderkit 70ccm "BADASS Luzifer EX30"Ø 45mm, für Puch MS, MV, DS,...249,00 €Derzeit nicht auf Lager
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Artikelnr. 0005.535.1Zugbolzen verstärkt für Kupplung 2 + 3gg., Schliff™Zugbolzen M10x1 mit Axiallager44,90 €Derzeit nicht auf Lager
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Artikelnr. 0005.535.2Zugbolzen verstärkt für Kupplung 4gg.+ R-Motor; M125, Schliff™Zugbolzen M10x1 mit Axiallager, Kugelmutter passt in die normale Zentriermutter.44,90 €Derzeit nicht auf Lager
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Artikelnr. 0003.290.0Innenrotorzündung MVT PremiumInnenrotor - Rennzündung mit leistungsstarker Lichtspule; geeignet für alle Puch Mopeds mit Fahrtwindkühlung299,00 €Derzeit nicht auf Lager