Bremsscheiben und -backen

alle Monza, Cobra, Daytona, Imola

95 x 22mm

Für Maxi S Druckgussrad m. gekreuzten Speichen Hinterrad 1. Ausf. 90x18mm

als Schraubensicherung für alle Monza, Cobrao, Imola, Daytona

alle Puch Monza, Cobra, Daytona, Imola

Puch Maxi SL mit Leu Leu Doppelspeichen- Gußrädern und Seilzugbremse

für Monza 4SL bis Fg.Nr.:2004420

Für Monza 4SL, 6SL, Cobra, Imola; (Ersatzbremsscheibe)

alle Puch Monza, Cobra, Daytona, Imola

für Monza 4SL bis Fg.Nr.:2004420

alle Monza, Cobra, Daytona, Imola

Stahlflex-Leitung mit TÜV Gutachten

Stahlflex-Leitung mit TÜV Gutachten

Stahlflex-Leitung mit TÜV Gutachten

Schaltwippe DS50/60, Fußbremshebel Monza, Jet, MC125/175 4gg.+ 6gg.

Für MS 50 mit Halbnabe, 90 x 20 mm

ZKW Nabe, passend für Puch und KTM; 130x30mm

Für Mopeds mit Puch Nabe: M50 S,R,C,GP,SG,Jet, Monza GP, XL (hinten), Cobra (hinten); 140x25mm

Abmessungen 120x20 mm; Monza 4S, 4SL, 4XL, 6SL, X50-4, Imola, Cobra GS, KTM PL40; Preis pro Paar

Für Ranger TT, TL, Cobra 4t, Condor (vorne);120x25 mm

weiters für Cobra T, Condor (hinten);110x25 mm

80x18mm, vorne für: Maxi Speichenrad, Maxi Plus, MV50X-2,-3, X50-2,3 LEU LEU Rad, Sprinter vo.+ hi., Pionier vorn

Für Maxi mit Druckguss-Vorderrad mit gekreuzten Speichen, 90x18mm

Für Maxi Hinterrad (Speichen- und Druckgussrad mit gekreuzten Speichen) 90x18

100x20 mm hinten für: MV50X-2,-3, X50-2,-3, Maxi Plus, Pionier hinten

80x18 mm, Modell ab 6/93 für Vorder- und Hinterrad

Turbo Sport, Daytona hinten; 120x24mm

auch X50-4 Piaggio

passend zu Bremsbacken P1 ab 6/93 vo.+ hi., sowie Maxi Custom vo.

passend zu Bremsbacken 349.5.41.515.9 und 349.2.40.715.9