Getriebeteile, Schalthebel

Ø28mm, Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

für Puch MS 50 bis Bj. 1958 Länge = 91 mm; original Neuteil (NOS)

Für Puch MS50, Länge = 102,50mm bis 6065866, original Neuteil (NOS)

für Puch MS50, VS50, MV50, Länge = 102,5mm, ab Mot. 6065867, original Neuteil (NOS); es entfällt die Anlaufscheibe 350.1.13.077.1

MS50

MV50

ab Motornummer 6065867, original Restbestand (NOS)

Ersatz für 050.1.1320 Länge = 90,5 mm

Schaltwellendichtung für Puch MS50, VS50, MV50

Schaltarretierung R, RL, RLA125, MS50

DS 50, VS50D, MC50, VZ50 1.gg.13/38 2.gg.17/34 3.gg.18/25

Ist nicht im Shop bestellbar, Sie müssen die alte Anwerfzwischenwelle zusenden, diese wird umgebaut.

komplett mit Zahnrädern

Für VSD, DS, MC, VZ

Für VSD, DS, MC I, VZ

zur Fixierung des Zahnsegmentes bei 3-gang Handschaltung DS, VSD, MC, VZ

für Schaltwelle 4gg. und ZKW Radnabe hinten M50,SE,S,R und KTM Comet

Für DS, MC, VZ

Für VSD, DS, MC, VZ

Für VSD, DS, MC, VZ

Für VSD, DS, MC, VZ

Für VSD, DS, MC, VZ

VS50, VS50D, DS50 3gg, VZ50 3gg, MC50

MS, VS, VSD, ältere Modelle; original Restbestand (NOS), wenige Stück

ersetzt Laufring 050.1.1310 bei Mitverwendung von Lagerscheiben 329.1.13.009.1 und 329.2.13.009.1

zu Laufring 329.1.13.010.1

zu Laufring 329.1.13.010.1

ersetzt auch Laufring 050.1.1365 bei Mitverwendung von Lagerscheiben 329.1.13.066.1 und 329.2.13.066.1

zu Laufring 329.1.13.065.1

für Anwerfwelle

für Schaltwelle alle 4gg. Moped Motoren, Hohlachse 6SL, 4GP/XL

Für VS50 ohne Tretkurbeln mit 2gg. Fußschaltung, Gesamtlänge 112mm, original Restbestand (NOS), wenige Stück

für VS50D mit Schutzschild und Fußschaltung, Gesamtlänge = 63mm, Rechtsgewinde, original Restbestand (NOS)

für VS50D mit Schutzschild und Fußschaltung, Gesamtlänge = 63mm, Linksgewinde, original Restbestand (NOS)

für VS50D ohne Schutzschild mit Fußschaltung, original Restbestand (NOS), wenige Stück

Für VS50D ohne Schutzschild, Gesamtlänge = 85mm, original Restbestand (NOS) wenige Stück

Für VS50D mit Schutzschild, Gesamtlänge = 76mm, original Restbestand (NOS) wenige Stück

Originalausführung, Fußtritte aus Blech, verzinkt

für Puch DS50 mit Fußschaltwippe, Gesamtlänge = 54mm, Linksgewinde, original Restbestand (NOS)

Mutter M6, flach DIN439, verzinkt

Mutter M6, flach DIN439, verzinkt

für Puch DS50 mit Fußschaltwippe, Gesamtlänge= 54mm, Rechtsgewinde,

4-gg. Motoren

alle 4-gang Motoren, Maxi 2gg. Handsch. original Restbestand (NOS)

zu Mitnehmerring 329.2.13.028.1

DS50-V 1,8PS, R50V, VZV 1,8PS, M50

M50S, R, X50-4, Monza, Imola

M50S, R, GP, C

DS50-4,-V,-L, VZV, M50,SE,S,R,GP

L=109mm, DS50-4,-V,-L,

VZ-4, M50, SE,S,R,GP,C

X50-4 Silverspeed

M50S,R,GP,C (neuere Modelle) Monza

X50-4 Siverspeed (ersetzt 329.5.13.020.1)

DS50-4,-V,-L, R50V,VZV, M50,SE,S,R,GP

M50S,R,GP,C (neuere Modelle), Monza

DS50-V 1,8PS, R50V, VZV 1,8PS, M50

VZ50-4, M50SE,S,R,GP,C,Monza,X50-4

DS50-4,-V,-L, VZV,M50,SE,S,R,GP

M50S,R,GP,C (neuere Modelle)

Monza, X50-4 Silverspeed

DS50-4,-V,-L, R50V, VZV, M50,Se,S,R,GP,

M50S, R, GP, C (neuere Modelle)

M50S,R,GP,C, (neuere Modelle) Monza

X50-4 Silverspeed

für alle 4gg. Motoren.

Jet, Monza 6SL

Monza 6SL

Cobra alle Modelle

für Puch Cobra 6-gang Modelle GT, GS, GTS, GTL, Cobra 80

Puch Daytona

Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona, Originalteil aus Restbestand (NOS)

Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

Monza 6SL, Cobra, Daytona, Originalteil aus Restbestand (NOS)

für Vorgelegewelle 6gg. Puch Jet, 6SL, Cobra, Daytona

zu Schnepperfeder Schaltung 6gg. Motoren, Puch Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

bei Vorgelegewelle rechts

bei Vorgelegewelle rechts

bei Vorgelegewelle rechts

bei Vorgelegewelle rechts

bei Vorgelegewelle rechts

bei Vorgelegewelle rechts

Set (3 Stk), für Maxi Z-Motor (2-gang Automatik)

Set (3 Stk), für Maxi Z-Motor (2-gang Automatik), weiß

Für MC/VZ 3gg.

M125, M50, SE, GP, SG, C, DS-4, VZ-4, Monza, ...