Puch M50, M50SG (Gebläsegekühlt)
Die M50 erschien 1967 zeitgleich mit der M125 der sie bis auf den Motor auch sehr ähnlich sieht. Die motorradähnliche Optik ließ auf entsprechende Fahrleistungen hoffen. Das war aber nicht der Fall, die M50 war ein Moped mit Vmax 40 km/h.
Immerhin hatte sie nun 4 Gänge und statt 1,8 deren 2,6 PS, womit man dem höheren Fahrzeuggewicht Rechnung trug.
Komponenten für weitere Leistungssteigerung findet man in diesem Kapitel.
-
Artikelnr. 0005.523.SETZylinderkit mit Kopf 70ccm "BADASS Luzifer EX30"Ø 45mm, für Puch MS, MV, DS, VS, M50269,00 €Derzeit nicht auf Lager
-
Artikelnr. 0005.523Zylinderkit 70ccm "BADASS Luzifer EX30"Ø 45mm, für Puch MS, MV, DS,...249,00 €Derzeit nicht auf Lager
-
Artikelnr. 0005.535.2Zugbolzen verstärkt für Kupplung 4gg.+ R-Motor; M125, Schliff™Zugbolzen M10x1 mit Axiallager, Kugelmutter passt in die normale Zentriermutter.44,90 €Derzeit nicht auf Lager
-
Artikelnr. 0003.290.0Innenrotorzündung MVT PremiumInnenrotor - Rennzündung mit leistungsstarker Lichtspule; geeignet für alle Puch Mopeds mit Fahrtwindkühlung299,00 €Derzeit nicht auf Lager