Zylinder, Renngetriebe & Zubehör

Für Puch 250 mit 2-Vergasern bei Betrieb mit einer Schwimmerkammer

aus Silicon, hitzebeständig

roh, muss noch lackiert werden.

Aluzylinder mit Graugussbuchsen und Kolben

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für SG/S/SS

1,5mm für SG/S/SS

für SG

Ihr angelieferter Zylinderkopf wird umgebaut. Dieser Artikel ist nicht im Shop bestellbar.

mit Set Seilzugmaterial

1. Gang 9:21

Anschlussdurchmesser 40 mm, ohne Schelle

1.Gang 10:20, 2.Gang 13:17

1.Gang 11:19, 2.Gang 14:16, 3. Gang 16:14

4.Gang 16:14, kann mit Variante 1 oder 2 kombiniert werden

für SG

um 65% leichter, Gewichtsersparnis 0,25 kg

Für Rennzwecke in Verbindung mit Primärkettenrad 250.1030.1 Z=27

mit 2 Kolbenringen 1,5mm Breite

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

für SV175

für SV; 1./2./3. Gang länger

für SV

Ist nicht im Shop bestellbar. Sie müssen Ihre alte Kurbelwelle bringen oder zusenden. Gewichtserleichterung um 1,4 kg bringt spontaneres Hochdrehen, weniger Vibration duch Feinwuchtung.

für sportliche TF, SV, SG; Länge 26,5cm, Breite 16,5 cm, mittlere Höhe ca. 10 cm

für universelle Verwendung, Länge 29cm, Breite 14,5 cm, Höhe vorn ca. 11cm, Höhe hinten ca. 8 cm

für universelle Verwendung, Gesamtlänge ca. 60cm, Breite ca. 12 cm