Zylinder, Renngetriebe & Zubehör

für universelle Verwendung, Gesamtlänge ca. 60cm, Breite ca. 12 cm

für sportliche TF, SV, SG; Länge 26,5cm, Breite 16,5 cm, mittlere Höhe ca. 10 cm

für SV

für SV

für SV175

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

1,5 mm für 175SV/S, komplett mit Kolbenringen,- Bolzen und Sicherungsringen

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

1,5mm für SV/S 125

mit 2 Kolbenringen 1,5mm Breite

um 65% leichter, Gewichtsersparnis 0,25 kg

Für Rennzwecke in Verbindung mit Primärkettenrad 250.1030.1 Z=27

für SG

4.Gang 16:14, kann mit Variante 1 oder 2 kombiniert werden

1.Gang 11:19, 2.Gang 14:16, 3. Gang 16:14

1.Gang 10:20, 2.Gang 13:17

1. Gang 9:21

Anschlussdurchmesser 40 mm, ohne Schelle

Ihr angelieferter Zylinderkopf wird umgebaut. Dieser Artikel ist nicht im Shop bestellbar.

für SG

1,5mm für SG/S/SS

1,5mm für SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

1,5mm für 250 SG/S/SS

Aluzylinder mit Graugussbuchsen und Kolben

Für Puch 250 mit 2-Vergasern bei Betrieb mit einer Schwimmerkammer

aus Silicon, hitzebeständig

roh, muss noch lackiert werden.

für universelle Verwendung, Länge 29cm, Breite 14,5 cm, Höhe vorn ca. 11cm, Höhe hinten ca. 8 cm

mit Set Seilzugmaterial

Ist nicht im Shop bestellbar. Sie müssen Ihre alte Kurbelwelle bringen oder zusenden. Gewichtserleichterung um 1,4 kg bringt spontaneres Hochdrehen, weniger Vibration duch Feinwuchtung.