Vergaser P32 (250 SG/S)

Hier findest du alle wichtigen Einzelteile zum Vergaser P32 für deine Puch 250SG/S. Von Gasschiebern und Düsen über Deckel, Nadeln und Schwimmer bis zu Federn und Schrauben – genau das, was du für Wartung oder Instandsetzung brauchst, damit der Motor wieder kraftvoll läuft.

Einstellungstipps:

• 250SG/S mit Luftfilter: Hauptdüse 145, Leerlaufdüse 35, Nadelposition 4. Raste von oben
• 250SG/S mit Ansauggeräuschdämpfer: Hauptdüse 130, Leerlaufdüse 35, Nadelposition 4. Raste von oben
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Diese Werte entsprechen den bewährten RBO-Grundeinstellungen

Praktische Einstellungstipps:

• Immer zuerst Falschluft prüfen (Ansaugstutzen, Vergaserflansch, Dichtungen) und sicherstellen, dass der Vergaser sauber ist und genug Benzin kommt.
• Mit der offiziellen Hauptdüse starten. Bei Bedarf in kleinen Schritten ändern – lieber etwas fetter beginnen.
• Nadelstellung auf die 3. Raste von oben setzen (wie oben angegeben).
• Motor richtig warmfahren, dann Leerlauf einstellen.
• Leerlaufluftschraube so einstellen, dass der Motor möglichst rund und mit höchster stabiler Drehzahl läuft (Startpunkt oft ca. ¾–1 Umdrehung offen).
• Probefahrt machen und Kerzenbild kontrollieren:
  • Zu fett → kleinere Hauptdüse oder Nadel eine Raste höher (weniger Benzin)
  • Zu mager → größere Hauptdüse oder Nadel eine Raste tiefer
• Änderungen immer nur einzeln vornehmen und danach wieder testen.