Puch M50 SE, M50 Racing (Fahrtwindgekühlt mit Doppelauspuffanlage)

Puch M50 SE, M50 Racing (Fahrtwindgekühlt mit Doppelauspuffanlage)

Die M50 SE und später die M50 Racing waren Anfang der 1970er Jahre die Spitzenmodelle des Puch Mopedprogramms. Sensationell war die Doppelauspuffanlage und bei der Racing das Kockpit mit Tacho und Drehzahlmesser. Auch bei diesen Modellen konnten die Fahrleistungen nicht mit der rasanten Optik Schritt halten.
Auch heute ist das Angebot an Tuningteilen für Doppelportmodelle überschaubar, aber mit den hier angebotenen Teilen ist eine deutlich spürbare Leistungssteigerung möglich.

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  1. Motor Rep. Kit Langhub 4 gg. Motor fahrtwindgekühlt
    Motor Rep. Kit Langhub 4 gg. Motor fahrtwindgekühlt
    Für M50SE, S, R, GP, C, VZ50-4, Top Racing Langhubkurbelwelle ... Art.-Nr.: 0002.532.2.LH

    Für M50SE, S, R, GP, C, VZ50-4, Top Racing Langhubkurbelwelle Kobo12 mm, Dichtungen, Lager, Simmerringe, ...

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  2. Tauschzylinder 60ccm M50 SE, Racing, Ø 41,00
    Tauschzylinder 60ccm M50 SE, Racing, Ø 41,00
    (für Doppelauspuff) mit Sportkolben 41,00 ist nicht im Shop b... Art.-Nr.: 0005.504.8

    (für Doppelauspuff) mit Sportkolben 41,00 ist nicht im Shop bestellbar, bitte senden Sie uns Ihren Zylinder zu.

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  3. Vergaser Kit Dellorto 17,5mm, Replica, M50SE,...
    Vergaser Kit Dellorto 17,5mm, Replica, M50SE,...
    für PuchM50, SE, R, S, ...,DS50-V,-L, Monza4, ... Ranger, ...... Art.-Nr.: 0005.929.2

    für PuchM50, SE, R, S, ...,DS50-V,-L, Monza4, ... Ranger, ...;empfehlenswert in Verbindung mit den RBO Powerkits, bzw. Tuningzylindern

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