Ständer, Fußrasten, Bremshebel

und Fußrastenträger MS,VS,MV

für SG/SV, M125, MC125/175

sowie für M 125

DENFELD

Silverspeed, Duett

handwerkliche Eigenfertigung aus DENFELD Fußraste

handwerkliche Eigenfertigung aus DENFELD Fußraste

M50, M125, Monza, DS50-4,-V,-L

Nachbau, handwerkliche Anfertigung

Puch Silverspeed, White Speed, Black Speed, original Restbestand (NOS), wenige Stück

für Ausführung mit Fußrastenträger

für Ausfürung mit Fußrastenträger

Für Ausführung mit Fußrastenträger

grundiert

M50, M50S, M50GP, M50SG, M125

Sprengring verzinkt

passend für Puch MS50K,DS50V, VZ50, MC50, M50, SE,S,R,GP,SG

Für Puch M50SE und M50 Racing, (Modelle mit Doppelauspuff); original Restbestand (NOS) begrenzte Stückzahl (ohne Lagerbüchsen und Pedalgummi)

passend für Puch MC, VZ, M50 ...DS50V

Fußbremshebel M50, VZ, DSV

passend für Puch MC, VZ, M50 ...DS50V

DIN 1481, für Fußbremshebelaufnahme DS50

DIN 1481, für Fußbremshebel DS50

Abmessungen: Da/Di/L = 11/8/24

Bremsseilaufnahme vorne am Fußbremshebel Puch DS50

original Neuteil (NOS), begrenzte Stückzahl

für Puch Duett, Silverspeed, White Speed, Black Speed, original Restbestand (NOS), beschränkte Stückzahl

Abmessungen (20/16/19)

Für Puch Monza 6 SL und Daytona, Neuproduktion inkl. Lagerbüchse

Monza 4S, SL, C, XL, GP

verchromt, für Puch M50, M50SE, M50S, M50R, mit ZKW Nabe 130mm

verchromt

verchromt, für Puch M50S, M50R, M50GP, M50SG, mit Puch Nabe 140mm

Für T/TT/TL/TF/SG/SV sowie M125

sowie M 125, M50, M50DE,S,R,GP, ...

verzinkt, für Puch Ranger TT, TL, Cobra 6C, Cobra t; original Restbestand (NOS)

für Puch Ranger TT, TL, Cobra 6C, Cobra t; original Restbestand (NOS)

Zuganker für Vorderradbremse, Puch M50S, R, Bj.1973 M50Jet

Zugbügel für Vorderradbremse, original Restbestand (NOS), Puch M125, M50S, GP, SG mit Puch Nabe

Zugbügel für Hinterradbremse, original Restbestand (NOS), für Puch Monza 4, 4S, 4SL, 4XL, 4GP,C, 6SL, Imola, Daytona.

Zugbügel für Hinterradbremse, original Restbestand (NOS), Silver Speed, White Speed, Black Speed

auch für VZ 50

Imola

roh, zum Lackieren in gewünschter Farbe

schwarz pulverbeschichtet

originaler Neuteil, geringe Stückzahl

wird rechts am Schwingarm montiert.

wird rechts am Schwingarm montiert.

bestehend aus: 1 Ständerachse, 2 BZ-Scheiben, 2 Anlaufscheiben 21/10,5/1, 1 Federscheibe 10,5

bestehend aus: 1 Ständerachse, 2 BZ-Scheiben, 2 Anlaufscheiben 21/10,5/1, 1 Federscheibe 10,5

Länge 199 mm

Länge 220 mm, MC50, VZ50, Monza S, SL, C, GP, XL

zu Ständerachse

Zu Ständerachse

Durchmesser 10mm, Gesamtlänge 143 mm, Splintloch 4 mm

Durchmesser 10mm, Gesamtlänge 115mm, Splintloch 4mm

für Ständerachse M50 Cross, M50Jet, Cobra

für M50 Cross, M50Jet, Cobra;

18,3/10,2/10

17,2/10,2/10

sowie Monza 4 S, SL, C, GP, XL

Monza 4 S, SL, C, GP, XL

weiters für VZ2, MC2, M50, SE, S, R, GP, SG, Jet, X50-4, Duett, Cobra, Maxi, P1; Durchmesser 14mm, Gesamtlänge 124 mm

Für DS, MS, VS, MV, VZ1, MC1, Monza4 S, SL, C, GP, XL

Länge 172 mm

sowie Fußbremshebel SG Fußbremshebel DS50

Schaltwippe DS50/60, Fußbremshebel Monza, Jet, MC125/175 4gg.+ 6gg.