Sportkupplung, Puch Maxi L, S, Supermaxi, Schliff™

Beschreibung:
Die Sportkupplung bewirkt eine optimale Wegfahrbeschleunigung der Puch Maxi. Die Einkupplungsdrehzahl beträgt rund 4000 U/min und befindet sich damit bereits im Leistungsbereich des Motors. Die Maxi beschleunigt, als hätte sie eine Variomatic eingebaut. Auch auf Steigungen kann man damit optimal aus dem Stand anfahren.

Ein Testfahrzeug steht bei RBO für eine Probefahrt jederzeit zur Verfügung.
Diese Kupplung ist praktisch ein Muss, wenn man einen 65ccm oder 70ccm Zylinder einbaut, da mit einer normalen Kupplung der Zylinder sein Beschleunigungspotential nicht ausnützen kann.

Hinweis!
Wir empfehlen bei Verwendung der Sportkupplung 250 ccm Automatiköl (statt 170ccm) einzufüllen.
Bei häufiger Bergauffahrt kann es sonst zum Verglasen der Kupplungsbeläge kommen.

Wichtig:
Ab etwa 1980 entfällt der Scheibenkeil zur Kupplungsbefestigung. Sollte an Ihrem Fahrzeug noch eine alte Kurbelwelle mit Keil und Keilnut vorhanden sein, muss der Keil vor Montage der neuen Kupplung entfernt werden.