Puch M50S
Die M50 S war die etwas billigere Schwester in der M50 Baureihe. Sie hatte den kleinverrippten Zylinder ähnlich der Maxi, was in dem großen Fahrgestell ein wenig unproportioniert wirkte. Für sie gibt es keinen eigenen Tuningzylinder, aber geschickte Schrauber können sich aus dem Maxi Baukasten bedienen und die originale Optik erhalten, oder den M50 Zylinder verwenden.
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Langhubkurbelwelle mit 45mm Hub statt 43mm, DS, VZ, M50, Monza... SKU: 329.2.10.015.LHLanghubkurbelwelle mit 45mm Hub statt 43mm, DS, VZ, M50, Monza, ...mit Kobo Nadellager Ø 12mm
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€217.00 - Zylinder 5PS, 55 ccm, M50GP, M50C, Kolben 40,00
Fahrtwindgekühlt, mit 1 Auspuffschlitz, Kolbenbolzen 12mm, Alu... SKU: 0005.516Fahrtwindgekühlt, mit 1 Auspuffschlitz, Kolbenbolzen 12mm, Aluminiumzylinder mit Graugusslaufbahn.
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Zugbolzen M10x1 mit Axiallager, Kugelmutter passt in die norma... SKU: 0005.535.2Zugbolzen M10x1 mit Axiallager, Kugelmutter passt in die normale Zentriermutter.
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für PuchM50, SE, R, S, ...,DS50-V,-L, Monza4, ... Ranger, ...... SKU: 0005.929.2für PuchM50, SE, R, S, ...,DS50-V,-L, Monza4, ... Ranger, ...;empfehlenswert in Verbindung mit den RBO Powerkits, bzw. Tuningzylindern
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bestehend aus Krümmer + Schelle + Dichtstreifen + Auspufftopf;... SKU: 200.355.0.SETbestehend aus Krümmer + Schelle + Dichtstreifen + Auspufftopf; bei M50S müssen die Kühlrippen im Bereich des Auspuffflansches etwas abgeschliffen werden
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Innenrotor - Rennzündung mit leistungsstarker Lichtspule; geei... SKU: 0003.290.0Innenrotor - Rennzündung mit leistungsstarker Lichtspule; geeignet für alle Puch Mopeds mit Fahrtwindkühlung
€289.00 - Innenrotorzündung MVT Digital
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für MVT Digital und Premium, 204 Gramm SKU: 0003.290.2für MVT Digital und Premium, 204 Gramm
€59.00