Siegesserien DKW

Andy Schwietzer, ISBN: 978-3-9806631-8-2

Hardcover, 2 Bände je 256 Seiten, Hochformat, 210 x 280 mm, über 600 Abb.

In jahrelanger, gründlichster Recherche zum Thema DKW Motorsport gelang es mit der engagierten Unterstützung der AUDI Tradition, bisher ungenutztes Material aus verschiedenen Archivbeständen zu erschließen und auszuwerten. Die so entstandenen Bücher sind in Tiefgang und Materialfülle mit ihren vielen, zum Teil bisher unveröffentlichten.zeitgenössischen Fotos und den zahlreichen informativen Tabellen der ultimative Beitrag zur Sportgeschichte der Motorradmarke DKW. DKW war unglaublich sport- und innovationsfreudig. Neben dem dominanten Straßenrennsport betrieben die Zweitaktspezialisten auch Geländesport, Moto Cross und Rekordfahrten. In Würdigung all dieser Aktivitäten entstand ein drei Kilogramm schweres Werk mit 512 Seiten, die auf zwei Bände in einem dekorativen Schuber aufgeteilt wurden. Hunderte von historischen Bildern, ein 40seitiger Tabellenteil und sorgfältig recherchierte Texte ließen ein repräsentatives Standardwerk entstehen, das nicht nur die DKW-Rennsportgeschichte, sondern auch den gesamten europäischen Rennsport und Geländesport von 1922 bis 1956 beleuchtet. 2 Hardcover-Bände im Schuber, je 256 Seiten.

Wie Puch in Österreich, setzte DKW in den 1930er Jahren im Rennsport auf Doppelkolben- Ladepumpenmotoren. Puch war mit diesem Motorkonzept von 1928 bis 1931 auf allen Rennstrecken erfolgreich und gewann neben vielen Bergrennen 1931 den großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring.
Der neue und leistungsstärkere Motor für 1932 vorgesehen, kam leider nicht mehr zum Einsatz. Die Wirtschaftskrise beendete diese erfolgreiche Puch Rennsportära.
DKW in Deutschland griff 1932 dieses erfolgversprechende Motorenkonzept, bei dem ein Zusatzkolben für mehr Ansaugvolumen sorgt, auf, und setzte den von Puch eingeleiteten Siegeszug der Ladepumpenmotoren fort.
In beiden Bänden sind ausführliche Kapitel mit vielen Abbildungen diesen schnellen Rennmaschinen gewidmet.
Dieses Buch bietet daher auch den technisch versierten Puch Doppelkolben Freunden tiefe Einblicke in diese unkonventionelle Motorentechnik.