Seal rings

verbesserte Ausführung des Schaltwellen O-Rings 900.3776 für alle Puch 4 Gang Motoren

Simmerringe für ZA-50 Motor

für alle Maxi Motoren mit 1-gang Automatik. Maxi N, L, S, Supermaxi, Magnum X, Minimaxi, Maxi Plus

MS,VS,MV,X50-2,DS,VZ,MC (doppellippige Simmerringe für Kurbelwelle und Ritzel) statt € 21,30 nur € 14,40

M50, M50-SE,-R,-S,-GP,-SG,-Cross, DS-4,-V,-L, VZ-4,VZV, KTM Comet, statt € 16,50 nur € 10,00

alle 2-3-u.4gg. Motoren Kurbelwelle links+rechts und KW links Maxi L2, S2

für Kurbelwelle li. + re. alle 2-3 u.4gg.Motoren

für Kickstarterwelle M-Motor VZ50-M, R50-M

Ritzel alle 2-3 u.4gg.Motoren

Tretkurbelwelle alle 2- und 3gg. Motoren

Schaltwelle 4gg. Motor

Schaltwelle 3gg. Motor

KW links Maxi L,S + Ritzel Maxi L, S, Maxi Plus, Minimaxi

Kurbelwelle li. + re. Maxi, Maxi plus, Minimaxi

Kurbelwelle li. + re. Maxi, Maxi plus, Minimaxi

KW rechts Maxi L,S

KW rechts Maxi Plus, Mini Maxi nur mit KW 349.1.10.115.0

KW rechts (Maxi L2, S2)

Getriebewelle (Ritzel) Maxi L2, S2

u. Tachoantrieb MC125/175

Schaltwellendichtung für Puch MS50, VS50, MV50, VS50D, DS50 (Handschaltung)

KW links 6gg. Motor Jet, Monza, Cobra

Schalt- und Kickstarterwelle 6gg. Jet, Monza, Cobra

Kupplungsdruckst. 6gg. Jet, Monza, Cobra

KW rechts 6gg. Motor Cobra, Daytona, mit 3-fach gelagerter Kurbelwelle

Kurbelwelle rechts, VZ50-M, R50-M, M-Motor

Simmerring für Kickstarterwelle Puch Turbo Sport 4gg. Motor

KW rechts 6gg. Motor Jet, Monza, Cobra, mit 2-fach gelagerter Kurbelwelle