Back in stock

Originaltel aus Restbestand (NOS)

2 Stück Kupplungsreibscheiben

Ø 44,00, inkl. Kolben, Dichtungen, Aus-/Einlassstehbolzen

doppelt verstärkt, Spezial Mopedkette mit Kettenschloß

Neuanfertigung

mit 26mm Innendurchmesser, keine Reduzierbüchse nötig.

mit Kolben 46,00 mm

Zündanker passend für Bosch Zündungen

Kobo 12mm, 2 Rechteckringe 38,00/1,5/IS, L=53,0mm für Alu Verbundzylinder (mit Graugussbuchse)

Ausgabe 1983

Vorderrad Maxi S, S2 (Alu-Druckgussrad)

Gabelsimmerring (Preis für 1 Stück)

Anschlussdurchmesser 40 mm, ohne Schelle

3gg. Modelle

6Volt/17 Watt, passend für 2gg., 3gg., 4gg. u. Maxi Motoren

Für Mopeds mit Puch Nabe: M50 S,R,C,GP,SG,Jet, Monza GP, XL (hinten), Cobra (hinten); 140x25mm

Für Hinterrad Monza, X50-4 oder vorne statt 2,50-17" bei M50 - Daytona; Load Index 47

zu Schaltgriffgehäuse 360.1.32.010.0 Magura 3-gg., Originalbestand (NOS)

46,00 mm

Kupferleitung mit Anschlussmuttern roh

Garnitur Bremsbacken mit Belag

Lack Schwarz-Matt

80 Jahre Österreichischer Motorrad Rennsport auf 400 Seiten mit über 1000 Abbildungen, ISBN 978-3-200-10641-3

Puch MS 50, VS 50, MV 50 und HMW SL, L, Supersport, LP, SL Tandem

verchromt

Neuanfertigung

Lenkergummi ZKW alt Ø 24mm, L=120mm

Neuanfertigung in schöner Qualität

Puch MS 50, VS 50, MV 50 und HMW SL, L, Supersport, LP, SL Tandem

Unterlage zu Blinkerglas

Tachometer für universelle Verwendung

für Zylinderbohrung von 38,00 bis 41,00 mm

inkl. Gelenkbolzen unten, ölgedämpft

Puch Ranger hinten

Puch M50, M50 SE, S, R mit Alu-Felge 1,60-17"

für Vorder- und Hinterrad, 72 Stk. Speichen mit Nippel

mit Wandhalterung, +/- 50 °C, Ø: 25,6mm, Länge: 251 mm

verzinkt

Multifunktionsprodukt mit 5-fach Formel

Anschluss Ø 24mm, Innen Ø 19,5

Originalteil aus Restbestand (NOS)

Neuanfertigung aus Stahl, verzinkt

im Federteller des Kupplungsruckdämpfers eingebaut

Stärke 0,6 mm

Simmerringe für ZA-50 Motor

universal ( M50, ... DS-4)

mit Seilzugbremse, Stahlfelge 1,35 x 17", Bremsankerplatte mit Bremsbacken und Freilaufzahnkranz

Der Pinzgauer des Bundesheeres - Nachfolger des Haflingers (Dr. Walter Blasi)

44% VOL. 500 ML Gin aus Österreich. verpackt im markanten Puch Design

Kette samt Kettenschloss für Ritzel mit 15 Zähnen.

Autor: Hannes Denzel; Hardcover,350 Seiten, Format A4, Puch MS, VS, MV

Der Steyr Puch Haflinger des österreichischen Bundesheeres (Dr. Walter Blasi)

Puch SR 150 Tuningkit zur Leistungssteigerung auf 9 PS

verchromt

für M50, SE,S,R,GP,SG,Jet; Vorder - und Hinterrad, 72 Speichen M3,5x154 (ZKW + Puch Nabe)

Höhe: 300mm, Breite: 65mm

(Andy Schwietzer) BMW Boxer Band 1, alle Modelle mit zwei Federbeinen von 1969 bis 1984

Für Ranger TT, M50 Cross hinten

roh unlackiert, passend für Puch DS 50 mit 3-gang Handschaltung und DS50-4; nicht für DS50 mit 3gg. Fußschaltung.

handwerkliche Neuanfertigung, roh unlackiert

aus Vollaluminium gefräst, mit zentralem Brennraum und Quetschkante,

(Ulreich/Wehap)

original Bing; Puch Maxi P1, P2

mit geänderten Steuerzeiten, Kanäle bearbeitet, neuer Kolben, Zylinder neu geschliffen; Tuningkolben mit Kolbenbolzen 15mm; Es muss die Kolbenbolzenbüchse getauscht werden. (Sie müssen uns Ihren alten Zylinder zuerst zusenden)

KTM Comet 504, Lohner L125 + Allgemein, auch für PUCH-Roller SR

mit unterer Führungsbüchse

original Bing; Duett, X50-4 Silver Sp., Wh. Sp.

Cobra GT

für M50SE, VZ50-4, VZ50-V

Distanzhülse 14/10/43 für Auspuffträger

Gas- Bremsgriff komplett

7 mm hoch, zum Distanzrohr vorn und hinten ZKW Nabe, M50, SE,S,R, KTM Comet

Tankpickerl für HMW Z

1 Stk / Federbein benötigt

Neuanfertigung in sehr guter Qualität

Neuanfertigung (ohne Bemalung und Linierung)

Lieferung nur gegen Rückgabe der alten Bremsbacken. Preis/Stk.

ohne Rohrbogen (der Rohrbogen befindet sich üblichweise am Vergaser. Der Nippel kann durchgeschoben werden)

Lieferung nur gegen Rückgabe eines alten, wiederverwendbaren Bremshebels

VS50, VS50D, DS50,-V,-L, MV50

Neuanfertigung, Aussehen annähernd wie original, beste Dämpfungseigenschaften.

1 Stk. Kolben, 3 Kolbenringe, 1 Bolzen, 2 Sicherungsringe

allgemeine Verwendung

Für runden und eckigen Scheinwerfer

Gabel- und Stoßdämpferöl Viskosität SAE 15, mithervorragendem Verschleißschutz

Di=26mm, L=121mm TT,TL,TF,SV,SG,RL,SR

125 S

Hinterrad Maxi L, S, L2, S2 (Speichen- und Druckgussrad)

Für Puch Maxi Plus,Racing, Turbo Sport

SG/S: 2 Stk vorn 2 Stk hinten 1 Stk fürAntriebsflansch Kettenrad; SV125/175, M125, MC125/175:1 Stk für Antriebsflansch Kettenrad

Für Puch M50, M50 SE, S, R, KTM Comet

Preis je Meter

Maxi S Deutschland, mit Seilzugbremse

Zur Verwendung bei Einbau einer 12V Lichtmaschine 70 Watt

ohne Krümmer

Ponny DL, DLG, Super, SuperIV

Für 250 TF, SG/S

Für Puch MS 50, VS 50, MV 50 und HMW SL, L, Supersport, LP, SL Tandem;

Monza, Cobra

Lack hitzebeständig bis 650°

für Nachbauauspuffanlage wie original und Tuningauspuff 28mm

Puch M50SE, M125

Neuanfertigung (ohne Bemalung und Linierung)

Stahlflex-Leitung schwarz, mit TÜV Gutachten

Kurbelwelle rechts Maxi L, S, mit normalem Innenring

Kurbelwelle links+rechts MC 50, DS50R, DS60R (Preis für 1 Stück)

Konsole für Batterie passend für Monza 4gg.+ 6gg. Modelle

für T,TT,TF,SG,SV,MS,VS, MV (die Farbe hat Grautöne beigemischt um den damaligen Effekt zu erzielen)

(runder Bremsflüssigkeitsbehälter) Monza, Cobra

für Tretlager Maxi N,S,L,S2,L2,P1, X30, sowie Schalthebel 6gg. Motoren M50 Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona, Bremshebel X50-4

geeignet für Bleisäure- und Lithiumbatterien bis 20 Ah.