Rumpfmotor Motor ohne Zylinder Puch M125 neu

Beschreibung:
Motor M125 ohne Zylinder, Lichtmaschine, Kickstarter und Schalthebel, 2. verbesserte Ausführung.
Motorblock komplett mit Kurbelwelle, Kupplung und Getriebe.
Die Motoren stammen aus altem Neuteile Restbestand und haben außen eine entsprechende Patina. (Der abgebildete Motor wurde grob vorgereinigt.) Wir haben einige Motoren zerlegt und festgestellt, dass sie innerlich in einwandfreiem Zustand sind. Auch die Simmerringe sind noch geschmeidig. Die Motoren wurden damals nach Fertigstellung einem Prüfstandlauf unterzogen und danach das Öl ausgelassen. Sie sind innen daher ölverklebt. Es empfielt sich, wenigestens den Zylinder abzunehmen, Pleuel und Kolben zu ölen und neu zu montieren. Das Getriebe sollte gespült werden (mit Benzin-Ölgemisch 1:10 oder Diesel. Getriebe über Bohrmaschine von aussen antreiben und langsam laufen lassen, bis Getriebewelle leichtgängig ist). Dann frisches Öl einfüllen und nach etwa einer Betriebsstunde nochmals Öl wechseln, dann sollte wieder alles flutschen wie neu. Perfektionisten werden den Motor aber öffnen und gleich neue Simmerringe einbauen und den Motor auch optisch in den Neuzustand versetzen.