Housing parts, kick starter, pedal crank

Originalteil aus Restbestand (NOS)

Originalteil aus Restbestand (NOS)

Stabiles Renngehäuse mit hohem Tuningpotential

MS, VS, MV, Kupplungsdeckel mit Zylinderschrauben

MS, VS, MV, Kupplungsdeckel mit Senkschrauben.

VSD, DS, VZ, MC, Kupplungsdeckel mit Zylinderschrauben.

DS,VZ,MC Kupplungsdeckel mit Senkschrauben.

DS50-4, DS50-L Kupplungsdeckel mit Zylinderschrauben.

DS50-V, VZ50V, R50V, M50,... Kupplungsdeckel mit Senkschrauben.

Gehäuseschrauben 1-gang Maxi

M50 Jet, Monza 6 SL, Cobra

MS, DS, VS, MV, DS, VZ, M50, M50SE, ...Jet, 6SL, Cobra, Datona

Puch MS50, MS50L

statt des Befestigungsbügels muss Schraubstütze 350.2.10.030.1 verwendet werden.

Neuanfertigung aus Aluminiumguss, Oberfläche matt, nicht poliert

kann ersatzweise auch auf anderen MC50 verwendet werden

Verkleidung Motor links aus Kunststoff

PVC schwarz

Neuanfertigung aus Aluminium, poliert, passend für alle Puch Monza 4-Gang

Neuanfertigung aus Aluminium, poliert, passend für alle Puch Monza 4-Gang

Einzelanfertigung aus Sandguß.

Alle Motoren 2,3+4gg.

Alle Motoren 2,3+4gg.

Abstützschraube für Motorabdeckung links

Stützschraube aus original Restbestand (NOS)

wie vor, neuere Ausführung

Monza 4S, SL, C, GP, XL

originaler Restbestand, wenige Stück

für Magnum X, Minimaxi, Maxiplus, original Neuteil aus Restbestand (NOS)

Neuanfertigung

originaler Neuteil, wenige Stück

Schutzhülse rechts für Tretlagerwelle MV50S, MV-X

Monza, Silverspeed, ...

Kunststoff, für alle Puch 2-, 3-, 4-Gang und Maxi Modelle

verschließt die Bremsseileinführung in den Gehäusedeckel.Wird bei Umbau auf Fußrasten und Fußbremshebel benötigt.

Öleinfüllverschluss (Schraube) M10

für alle Puch 2-3- 4-gang u. Maxi 1gg. Mopedmotoren, DIN 933 Sechskantschraube mit Schlitz.

M125, Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

Maxi 2-Gang Automatik

Verschlussschraube für Kickstarteranschlaggewinde (3-gang Motoren)

für Kurbelgehäuseentlüftung 2,- 3- und 4-gang Moped Motoren

Abstandscheibe für Rücktritt MS50V, MV50, VS50D

Klauenmuffe für 2- Gang Motor

Originaleil aus Restbestand, nur noch wenige Stück lagernd

Anwerfwelle mit Kennrille 147 mm (lange Ausführung)

für 6gg. Modelle Jet, Monza 6 SL, Cobra, Daytona

für Jet, Monza 6 SL, Cobra, Daytona, inkl. Schnepper

Originalteil, Schnepper zur Kickstarterarretierung

und Puch Moped DS50, MC50, VZ50, ...

und Puch Moped DS50, MC50, VZ50

verchromt, lose

verchromt, lose

Kleinteileset Kickstarter

Garnitur Kickstarterhebel mit Kickstarternabe und Kleinteilen

Umbausatz von Tretkurbel auf Kickstarter DS, VZ, MC

für 3gg, 4gg, 6gg. 50ccm Motoren und MC125/175

Für alle 3 + 4gg. Modelle

3gg. Modelle

Original Restbestand, nur wenige Stück.

Verbindungsstück zur Kickstarterwelle für Puch R50M, aus original Restbestand (NOS)

für Motoren mit Kickstarteranschlag aussen, Ø 9,0mm ; DS50,VZ50,R50,M50,SE..., MC125/175

für Kickstarteranschlag innen Ø 9,5mm, M50Jet,Monza6SL,Cobra; Durchmesser beachten!

für Kickstarteranschlag innen Ø 9,0mm, DS50L,V,R50V,VZV,M50SG, Durchmesser beachten!

MS, VS, DS, VZ, Maxi, M125, Neuanfertigung verzinkt

Anschlagbolzen zu Kickstarter mit Gummi

Für 3 + 4gg. Modelle mit aussenliegendem Kickstarteranschlag

Puch DS50-4,-V,-L, VZ,4, M50, ... (alle Puch 4-gang Mopedmotoren)

alle 4 gg. Motoren

Für Turbo Sport ab Mot. Nr. 0400801

Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona

Kickstarterfeder

Für 2gg. Modelle (Linksgewinde) MS50, VS50, MV50; seitliche Auskröpfung 23mm

Für 2gg. Modelle (Rechtsgewinde) MS50, VS50, MV50; seitliche Auskröpfung 23mm

Für Puch MS, VS, MV, mit seitlicher Tuning Auspuffanlage

Für DS 50 (Linksgewinde)

Für DS 50 (Rechtsgewinde)

Pedale mit Rückstrahler klassische Form (1 Paar)

Pedale ohne Rückstrahler klassische Form (1 Paar)

Pedale ohne Rückstrahler konische Form (1Paar)

Tretkurbelachse lose ohne Kurbeln, Gesamtlänge 200mm, Durchmesser 16mm

Gesamtlänge 200mm, Durchmesser 16mm, im Set mit rechter Kurbel und Kurbelkeil

für Tretlager Maxi N,S,L,S2,L2,P1, X30, sowie Schalthebel 6gg. Motoren M50 Jet, Monza 6SL, Cobra, Daytona, Bremshebel X50-4